象屿集团在港口投资和经营上，走过的每一步都可谓是踏着开放的节拍；她是中国外经贸企业投资港口业的"吃螃蟹者"之一，也是入世后码头经营权对外开放的第一个"吃螃蟹者"。正是靠这种远见卓识、魄力和强大资源，象屿集团搭建起了这样一个区域性航运集散中心平台：在全球布局中，这个平台是西太平洋区域性国际中转港的主要组成部分；在国内布局中，它是闽西南、闽粤赣区域性航运集散中心的主要组成部分；在海峡两岸的货物交流中，它又是最早和最直接的交流平台。
码头优势-----象屿码头拥有厦门东渡港区12-16号共5个泊位，设计吞吐能力可达110万标箱；总面积48.8万平方米；泊位长度976米，前沿水深12.2米，航道水深8.5米（2003年中增至10.5米）；集散仓库面积7千余平方米；拥有臂展46米的45吨桥吊，40吨龙门吊，41吨正面吊等强大机械作业能力。提供全天侯24小时不间断作业服务，平均装卸效率达29自然箱/小时/桥吊，集装箱拖车进出场作业时间平均20分钟。2001年共处理675航班，吞吐量达26万余标箱。
保税区优势----目前0.73平方千米、未来
1.83平方千米的保税区的自由港政策，使如下作业成为现实：可以选择在区内从事货物拆拼箱、货柜堆存、进口货物分拨、境外货物寄仓等业务，进口货物在区内存储可缓征关税，实行保税管理，存储时间不受限制，区内货物分拨可实行批量进口、分批销售、售后核销。海关对企业实行分类管理，对货物实行直通式监管，通关迅速。
航线优势----到目前为止，已开通厦门至台湾、
香港、日本、美西、欧洲等定期班轮航线；靠泊象屿码头作业的有福建省厦门轮船公司，友航轮船有限公司，马尾轮船公司，中国外运福建集团公司，马士基（中国）航运有限公司，福建省厦门轮船公司，东方海外货柜航运（中国）有限公司，美国总统轮船（中国）有限公司，韩进海运等众多知名船公司。
我们向船东和货主提供如下服务：与集装箱有关的货物的装卸、仓储、堆存、租赁、运输、中转业务、报关业务，船舶代理、货运代理，船舶、集装箱维修，集装箱的拆装箱业务，物流和集装箱管理的综合服务，供水供油等配套服务。
集装箱码头与物流服务——物流
